| TOYOTA COROLLA |
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| Escrito por bigmontrix | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lunes 21 de Abril de 2008 21:15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El nuevo Corolla 2009, ampliamente renovado, busca consolidar la posición adquirida por sus anteriores generaciones, como uno de los modelos referentes en el segmento de sedanes medianos del mercado argentino. Desde los inicios de Toyota en Argentina, las ventas de Corolla alcanzan más de 30 mil unidades; a la vez que, desde sus comienzos en 1966, se ha convertido en el auto más vendido del mundo con más de 30 millones de unidades vendidas.
El nuevo Corolla fue concebido con un único diseño a nivel mundial. A su tradicional tecnología, confiabilidad y calidad de Toyota, se han incorporado las necesidades de performance específicas para el mercado argentino.
El nuevo diseño exterior muestra mayor solidez y firmeza, como consecuencia del cambio en sus dimensiones. Mediante la expansión del ancho de su silueta, la reducción del alto y del despeje del vehículo, y un diseño de cintura más alta, el nuevo Corolla ofrece un aire más deportivo que la generación anterior. El interior del nuevo Corolla brinda una sensación de gran amplitud, conjugando un aumento real de las dimensiones y mezcla de colores que realzan esta apariencia. Los detalles de lujo, la gran habitabilidad, la excelente calidad de los materiales y la optimizada insonorización del habitáculo, generan una atmósfera típica de un vehículo de clase superior.
Esta estructura es el patrón propio de seguridad vehicular que Toyota utiliza a nivel mundial, fijándose un standard que supera ampliamente las más estrictas reglamentaciones internacionales. Además, como novedad se incorporaron airbags laterales, además de los frontales ya disponibles en la generación anterior. En lo que respecta a seguridad activa, la capacidad de frenado ha sido mejorada notablemente, y con el fin de mejorar la visibilidad durante la conducción nocturna, se han adoptado faros de Xenón autonivelantes con lavafaros.
 
El diseño interior se destaca por la elegancia y la calidad que irradian los delicados materiales. El generoso espacio interior de la anterior generación se incrementó 20 mm. en el ancho, 25 mm. en la altura de la cabeza al techo y en 35 mm. el espacio para las piernas. Para realzar la apariencia del espacio, se ha utilizado un juego de perspectivas y mezcla de colores. En el torpedo, se distinguen dos franjas verticales de distintos colores y ancho asimétrico, con una franja superior más delgada. Estas franjas se extienden hacia los paneles de puertas siguiendo la misma línea, brindando una agradable sensación de continuidad y amplitud. La altura del panel de instrumentos se redujo para contribuir a la sensación de espacio y mejorar la visibilidad.El diseño de la consola central sobresale levemente fuera del panel en forma de “S”, y se proyecta hacia delante otorgando una imagen deportiva. Todos los comandos han sido dispuestos siguiendo los más altos estándares de ergonomía, lo que se traduce en una clara visualización y un uso intuitivo. La iluminación de todos los componentes del interior tiene un tono ámbar que resulta atractivo y relajante. Tres versiones con diferente nivel de equipamiento
El nuevo Corolla ofrece un motor naftero de 1.8L. VVT-i; y está disponible en tres versiones, con diferentes niveles de equipamiento que se ajustan a cada necesidad y requerimiento de los usuarios de sedanes medianos. Brinda dos opciones de transmisión disponibles según la versión: una caja manual de 5 marchas y una caja automática de 4 marchas con control electrónico de transmisión (ECT). El Corolla SE-G, tope de gama y con máximo nivel de equipamiento, está disponible únicamente con transmisión automática para quienes deseen disfrutar de un máximo confort de manejo y detalles de lujo. El Corolla XEI, de equipamiento intermedio, está disponible con transmisión manual o automática. A su vez, en esta versión los usuarios podrán optar por el PACK, que incluye los tapizados de cuero para los asientos, paneles de puertas y volante, y control de velocidad crucero para la versión con transmisión automática. El nuevo Corolla tiene una estilizada silueta lateral que disimula la sofisticada combinación de superficies cóncavas y convexas que producen un efecto tridimensional. Dos líneas curvas que fluyen en distintos planos desde cada uno de los pilares hacia los extremos, generan este particular efecto y le confieren al Corolla una expresión dinámica y moderna, propia de otros segmentos. La vista lateral fluida y limpia también da una sensación de aerodinamia, respaldada por un CX de 0,29.
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| Última actualización el Miércoles 09 de Julio de 2008 20:14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
